当用户定制、需要定制成为商用车行业的支流趋向,正在新疆、西南、四川等富气区域的卡友该怎么选出一台适宜本人的高端轻卡?商用车的外围实质是为用户发明代价,尤为是运输行业越发要求高效、绿色、低耗之后,以往“一车跑全国”的经营模式曾经再也不实用。聚焦到都会配送这一更为细分的运输畛域,更适宜本身罕用工况的运输配备能力发明最年夜代价。欧马可身为高端轻卡行业辅导者,针对富气区域卡友燃气价钱低、市场需要年夜等行业特性,推出了更高真个运输配备——欧马可S1轻捷版CNG轻卡。面临用户痛点 欧马可逐一击破关于商用车行业来讲,CNG产物其实不算特地翻新的产物,然而从产物功能下去说,要把CNG做好却其实不容易。正在使用CNG产物的进程中,用户普遍面对着“续航短、没有平安、能源差、配件少”等顾忌,欧马可一样留意到了这些痛点,正在产物研发之初便以用户需要为指点,针对性开发,为用户带来更优质、更高经营代价的运输配备。为处理产物的续航成绩,欧马可婚配(120+150)L CNG气瓶+15L汽油箱,较同类产物高30-90L,算计续航里程可达600km,是今朝行业最年夜气瓶容量,正在无奈充气地域也能沉着应答,让卡友运输路上再无续航忧虑。正在产物能源方面,为应答四川等地山区路线多的事实状况,欧马可搭载的2.0L双燃料发起机最高可迸发126匹马力,带来185N·m最年夜扭矩,能源更磅礴,坡起、超车没有费力。值患上一提的是,欧马可所用的发起机是针对CNG产物专项开发的产物,从本源上防止了品质难把控、危险难预防等弊端,片面晋升了整车牢靠性。而且正在发起机与变速箱的一体化开发、一体化标定之下,整车能源通报愈加线性,缩小了换挡时分的挫顿感,保证运输颠簸。为最年夜水平保证用户的运输平安,欧马可正在整车婚配的燃气泄露传感器以及报警器加持下,正在燃气发作泄漏的第一工夫,驾驶室便能收到报警提醒,零碎主动封闭减压阀,同时强迫切换至燃油模式,最年夜限制保证行车平安。可以切换为燃油模式,源于欧马可“双燃料”这一共同设计。正在“油气两用”供能模式下,当车辆主燃料CNG气体完善,有余以支持车辆持续运转时,辅佐油箱就施展“济急”性能。“一键切换”之后,油箱内燃油能够保证车辆持续行驶。而且此性能正在驾驶室内即可实现,无需用户下车切换。双燃料另有一外围劣势,即是保证了产物的高温冷启动性。关于卡友来讲,买车没有是效劳的完结,而是刚刚开端。为晋升卡友经营效率、保证整车的维保时效,欧马可针对重点区域增补聚散器及后解决等配件,确保卡友能正在报修后用最短期规复经营。有里有面 欧马可S1轻捷版CNG轻卡高端没有止说说罢了当愈来愈多的年老人涌入运输行业,全新的用车理念对行业的一些传统观点也带来一些打击。欧马可作为行业高端品牌,深度洞察到了年老用户对车辆设置装备摆设、驾驶温馨度、智能化等层面的要求,对整车进行了片面晋级。正在整车设置装备摆设上,欧马可放弃一向的高端理念,此中包罗车辆中控台采纳皮纹设计,相较于同级车型质感更胜一筹;并提供电动空调、电动门窗等轿车化设置装备摆设,年夜幅进步驾乘体验;同时车辆采纳机器减震座椅,更合乎人体工程学,缩小腰部委顿,长期驾驶也没有会腰酸背痛;多性能四幅标的目的盘,让操控更不便、驾乘更温馨;多性能液晶显示屏可带来倒车影像、手机蓝牙衔接、人机互动等应用体验,更智能的乘用化设置装备摆设让卡友用起来更有里子。除了了这些能确切感触到的“里子”,欧马可S1轻捷版CNG轻卡为用户带来的全生命周期TCO代价也足够让用户惊喜。身为行业辅导者,欧马可始终走正在用户需要的第一线。为餍足用户从买车、用车到置换的全生命周期需要,欧马可起首正在买车环节为用户带来丰厚多样的金融处理计划,同时针对重点区域用户奉上购车礼,助力守业者早收益。正在用车老本上,欧马可经过对产物功能的极致发掘,完成用车老本低至0.4元/千米如下,假如按用户年行驶里程4万千米较量争论,1年节流2.2万,5年可节流11万;关于商用车用户来讲,用车素来没有是单纯的开进来送货,更应该涵盖到维保等各个方面。为全方位保证用户一样平常经营效率,欧马可除了了对重点区域针对性增补配件以外,对重点部件的质保周期也做到了锦上添花。此中发起机零件保修36个月/10万千米、变速箱壳体保修36个月/15万千米、储气瓶保修36个月没有限里程。除了此以外,为回馈新老客户,欧马可还提供整车3个月/3000千米内的首保收费效劳,进一步晋升用户用车体验。除了保证用户买车、用车、维保效劳之外,正在二手车市场,欧马能够产物高端、驾控温馨、毛病率低等高残值劣势,为二手车置换发明了优质前提,让用户正在晋级本身配备时更有底气。需要驱动手艺改革,手艺推进行业倒退。欧马可量体裁衣地为富气区域用户带来CNG产物,充沛展示了对以用户中心思念的践行。将来欧马可将持续坚持用优质产物为用户带来更低价值,用本身确切的科技力,为用户发明消费力,从而片面推进行业的高品质倒退。-PG电子